故障配件返回时要附有（），此表由配件管理者设计并使用，为配件维修以及配件后续管理提供依据
A: 故障信息表
B: 盘点报告
C: 测试报告
A: 故障信息表
B: 盘点报告
C: 测试报告
举一反三
- （）是确保备品配件供应的关键，也是备品配件加工订货的依据，备品配件管理必须以计划为核心，抓好备品配件的供、管、用、修四个环节。 A: 计划管理 B: 故障管理 C: 库备管理 D: 综合管理
- 站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时，由（）单位负责。 A: 配件检修 B: 配件制造 C: 配件制造单位或前次定检 D: 前次定检
- 更换新配件时，由于新配件表面有一层润滑脂保护，所以不需要对新配件进行清洗。（）
- 站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时，由（）单位负责。 A: A配件检修 B: B配件制造 C: C配件制造单位或前次定检 D: D前次定检
- 互换配件管理中良好配件实际保有量，一般应不低于实有配件的%（） A: 50 B: 60 C: 70