普通轨道是用夹板和螺栓将标准轨端依次连接而成，连接的部位称为钢轨接头。
举一反三
- 把不同类型钢轨用异型接头夹板和接头螺栓连接起来的钢轨接头，称为（） A: 普通接头 B: 异型接头 C: 绝缘接头 D: 导电接头
- 钢轨配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与的端部连接起来（） A: 接地线 B: 道床 C: 枕木 D: 钢轨
- 钢轨联接配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与（）的端部连接起来。 A: 接地线 B: 道床 C: 枕木 D: 钢轨
- 在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
- 钢轨两端接头处由夹板通过螺栓拧紧，产生了阻止钢轨纵向伸缩的阻力，称为接头阻力。接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦力和螺栓的抗剪力提供，在不允许夹板螺栓承弯承剪的情况下，我国铁路轨道的接头阻力仅考虑由夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力（）