纵向自由扰动运动可分解为长短周期两个阶段，是因为（）。
A: 扰动运动的特征方程总是有一对复根和两个实根
B: 扰动运动的特征方程总是有两对复根
C: 飞行器飞行速度的惯性大，扰动所致的干扰力相对较小；而飞行器转动的惯性小，扰动所致的干扰力矩相对较大
D: 飞行器飞行速度的惯性小，扰动所致的干扰力相对较大；而飞行器转动的惯性大，扰动所致的干扰力矩相对较小
A: 扰动运动的特征方程总是有一对复根和两个实根
B: 扰动运动的特征方程总是有两对复根
C: 飞行器飞行速度的惯性大，扰动所致的干扰力相对较小；而飞行器转动的惯性小，扰动所致的干扰力矩相对较大
D: 飞行器飞行速度的惯性小，扰动所致的干扰力相对较大；而飞行器转动的惯性大，扰动所致的干扰力矩相对较小
举一反三
- 对飞行器运动方程组进行线性化的基础是（）。 A: 飞行器本身是线性系统 B: 飞行器受到的扰动很小，扰动弹道很接近未扰动弹道 C: 飞行器在做匀速直线运动 D: 飞行器在飞行过程中未受到任何扰动
- 飞行器具有运动稳定性，是指（）。 未知类型：{'options': ['飞行器的所有参数都具有稳定性', '飞行器受到扰动且扰动消失后，控制系统不工作的情况下，飞行器能够恢复到原飞行状态', '17de6e7c70cd068.png小于零', '飞行器受到扰动且扰动消失后，在控制系统的作用下，飞行器能够恢复到原飞行状态'], 'type': 102}
- 飞行器具有运动稳定性，是指（）。 A: 飞行器的所有参数都具有稳定性 B: 飞行器受到扰动且扰动消失后，控制系统不工作的情况下，飞行器能够恢复到原飞行状态 C: [img=25x24]18035499f23b9f7.png[/img]小于零 D: 飞行器受到扰动且扰动消失后，在控制系统的作用下，飞行器能够恢复到原飞行状态
- 若飞行器纵向自由扰动运动是由两个周期运动组成，与之对应的特征方程（）。 A: 具有两对共轭复根 B: 具有一对共轭复根和两个实根 C: 具有四个实根 D: 至少具有一个零根
- 扰动运动分解为纵向扰动运动和侧向扰动运动需满足的条件有（）。 A: 运动参数相对其未扰动值的偏量足够小 B: 飞行器相对于纵向平面对称 C: 未扰动运动中侧向运动参数足够小 D: 未扰动运动中纵向运动参数对时间的导数值足够小