关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-07-25 (1)影响弹体偏航力矩的主要因素是侧滑角、方向舵偏角及其偏导数 (1)影响弹体偏航力矩的主要因素是侧滑角、方向舵偏角及其偏导数 答案: 查看 举一反三 (1)操稳比与工作点(例如当前配平攻角和舵偏角)有关,也与该工作点处的力矩系数斜率(如俯仰力矩系数对攻角的偏导数、操纵力矩系数对舵偏角的偏导数)有关。 飞行员蹬右舵,方向舵偏转会同时产生左滚及右偏航操纵力矩,使飞机出现______ 侧滑。(左/右) 偏舵角与偏航角及偏航角速度成比例的自动舵属于______ (2) 若弹体静稳定,俯仰力矩系数对攻角的偏导数大于零! 地面坐标系与弹体坐标系之间,存在三个欧拉角,分别是()。 A: 弹道倾角、弹道偏角、速度倾斜角 B: 攻角、侧滑角、速度倾斜角 C: 攻角、弹道倾角、俯仰角 D: 俯仰角、偏航角、倾斜角