屋架中部某些斜杆，在全跨荷载时受拉，而在半跨荷载时可能变成受压。
举一反三
- 屋架中部某些斜杆，在全跨荷载时受拉而在半跨荷载时可能变成受压。所以内力计算时除应该按满跨荷载计算外，还要按半跨荷载进行计算，以便找出各个杆件可能的最不利内力。
- 钢屋架设计时，荷载组合需考虑半跨作用有活载、雪载或积灰荷载的情况，原因是。 A: 部分杆件在全跨荷载下是拉杆，而在半跨荷载下可能是压杆 B: 与全跨荷载情形比较，在半跨荷载作用下部分杆件内力值变大 C: 与全跨荷载情形比较，在半跨荷载作用下，屋架更容易发生平面外失稳 D: 与全跨荷载情形比较，在半跨荷载作用下，屋架挠度更大
- 设计梯形屋架时，不仅要考虑荷载全跨作用，还要考虑半跨荷载的作用，主要是考虑（）。 A: 下弦杆拉力增大 B: 上弦杆压力增大 C: 靠近支座处受拉斜杆变号 D: 跨中附近斜杆拉力变压力或杆力增加
- 在与柱铰接的普通钢屋架，应按照全跨荷载和半跨荷载组合计算杆件内力。当半跨荷载作用时，对梯形屋架、人字形屋架等，其( )可能在半跨可变荷载作用下产生最大内力或引起内力变号。 A: 中部上弦杆 B: 中部下弦杆 C: 中部斜腹杆 D: 端部斜腹杆
- 下列不是设计屋架时应考虑的荷载组合形式( )。 A: 全跨恒载+全跨活载 B: 全跨恒载+半跨活载 C: 屋架自重+半跨屋面板自重+半跨安装活载 D: 屋架自重+半跨屋面板自重+半跨活载