采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要为了减少（）
A: A粘着磨损
B: B磨粒磨损
C: C表面疲劳磨损
D: D腐蚀磨损
A: A粘着磨损
B: B磨粒磨损
C: C表面疲劳磨损
D: D腐蚀磨损
A
举一反三
- 采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要为了减少（） A: A粘着磨损 B: B磨粒磨损 C: C表面疲劳磨损 D: D腐蚀磨损
- 采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减小 。 A: 粘着磨损 B: 表面疲劳磨损 C: 磨粒磨损 D: 腐蚀磨损
- 采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减小______。 A: 磨粒磨损 B: 粘着磨损 C: 疲劳磨损 D: 腐蚀磨损
- 采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减少。 A: 黏着磨损 B: 磨粒磨损 C: 表面疲劳磨损 D: 腐蚀磨损
- 摩擦表面采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减小 A: 粘着磨损 B: 表面疲劳磨损 C: 磨合磨损 D: 磨粒磨损
内容
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采用含有油性和极压添加剂的润滑剂，主要是为了减小 。 A: 粘附磨损 B: 疲劳磨损 C: 磨粒磨损 D: 腐蚀磨损
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液体动力润滑轴承可能发生的主要磨损类型为_______________。 A: 粘着磨损 B: 腐蚀磨损 C: 表面疲劳磨损 D: 磨粒磨损
- 2
机械中的磨损，其主要类型有（ ） A: 磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损、疲劳磨损 B: 磨粒磨损、粘着磨损、腐蚀磨损 C: 腐蚀磨损、疲劳磨损 D: 磨粒磨损
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采用异类材料匹配可以显著减轻_____磨损 A: 粘着磨损 B: 磨粒磨损 C: 疲劳磨损 D: 腐蚀磨损
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磨损按照磨损机理可以分为（ ） A: 粘着磨损 B: 腐蚀磨损 C: 磨粒磨损 D: 疲劳磨损