关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （ ） 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （ ） 答案： 查看 举一反三 在拆顶置凸轮轴正时带时，必须使第一缸处于压缩上止点，并注意装配记号。 传统点火系统点火正时调整时确认第（）缸压缩上止点位置。 调整柴油机喷油正时时，除确定一缸压缩上止点外，还应确定（）。 A: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门均关闭 B: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门打开 C: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸排气门关闭 D: 飞轮壳与飞轮标记对齐，不观察气门关闭 传统点火系统点火正时调整时确认第（）缸压缩上止点 在双缸点火的点火系统中,当一缸行至压缩上止点时火花塞点火,另一缸是行程
