调整柴油机喷油正时时，除确定一缸压缩上止点外，还应确定（）。
A: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门均关闭
B: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门打开
C: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸排气门关闭
D: 飞轮壳与飞轮标记对齐，不观察气门关闭
A: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门均关闭
B: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸进气门打开
C: 飞轮壳与飞轮标记对齐，一缸排气门关闭
D: 飞轮壳与飞轮标记对齐，不观察气门关闭
举一反三
- 以下关于正时灯使用的描述错误的是（）。 A: 控制发动机转速尽量稳定 B: 将正时灯信号传感器夹在一缸高压线上 C: 打开正时灯频闪开关，对准曲轴箱标记和飞轮外圆柱面 D: 观察到飞轮外圆柱面与曲轴箱标记对齐，表明点火正时
- 四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。 A: 开启，关闭，飞轮； B: 关闭，开启，蓄能器； C: 开启，开启，飞轮；
- 四冲程发动机在进气过程中，进气门（），排气门（），活塞依靠（）储蓄的能量由上止点向下止点运动。 A: A开启，关闭，飞轮； B: B关闭，开启，蓄能器； C: C开启，开启，飞轮；
- 在直列四缸发动机采用双排不进的方法调整气门间隙，如果发动机的正时标记对齐时，可调的气门有（） A: 一缸进排气门 B: 二缸排气门 C: 三缸进排气门 D: 四缸进气门
- 当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （ ）