非平衡分配模型使用非优化的启发式解法或其他近似解法使得获取交通分配结果，目前，在实际交通规划中使用的交通分配模型一般均属于此类模型，以下不属于此类方法的是（ ）。
A: Wardrop原理
B: 全有全无分配法
C: 多路径概率交通分配法
D: 容量限制交通分配法
A: Wardrop原理
B: 全有全无分配法
C: 多路径概率交通分配法
D: 容量限制交通分配法
A
举一反三
内容
- 0
交通分配中，全有全无分配法属于均衡分配法。 A: 正确 B: 错误
- 1
在交通分配中，最简单的分配方法是（ ）？ A: 用户最优分配法 B: 全有全无分配法 C: 系统最优分配法 D: 增量分配法
- 2
以下哪种分配方法不属于非平衡分配法 ( ) A: 全有全无分配 B: 容量限制-增量分配 C: 迭代加权法 D: 用户平衡分配
- 3
在交通分配中，最简单的分配方法是（ ）。 A: 用户最优分配法 B: 全有全无分配法 C: 系统最优分配法 D: 增量加载分配法
- 4
在交通分配模型中，如果只考虑感知误差而不考虑拥挤效应，那应该选择的交通分配模型为（ ）。 A: 随机交通分配 B: 全有全无分配 C: 确定性用户均衡 D: 随机用户均衡