辙叉咽喉至辙叉理论交点间轨线中断部分称为( )
A: 咽喉
B: 轮缘槽宽度
C: 有害空间
D: 支距
A: 咽喉
B: 轮缘槽宽度
C: 有害空间
D: 支距
C
举一反三
内容
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辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边（），称为“有害空间”。
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固定辙叉中，从辙叉咽喉至（）之间轨线中断的空隙，为道岔的有害空间 A: 理论尖端 B: 实际尖端 C: 辙叉跟段 D: 辙叉趾端
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智慧职教: 从辙叉咽喉至辙叉心轨实际尖端之间称为“有害空间”
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从辙叉咽喉至实际尖轨之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔的“有害空间”。（)
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辙叉咽喉轮缘槽确定的原则是保证具有最小宽度的轮对一侧车轮轮缘紧贴基本轨时，另一侧车轮轮缘不撞击（）。 A: 辙叉护轨 B: 辙叉心轨 C: 辙叉翼轨 D: 辙叉跟端