无缝线路断轨力是因长钢轨折断引起桥梁与长钢轨相对位移而产生的纵向力（）
举一反三
- 铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。 A: 纵向位移 B: 横向位移 C: 水平扭力 D: 冲击力
- 铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（），使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。 A: A纵向位移 B: B横向位移 C: C水平扭力 D: D冲击力
- 长钢轨伸缩力，饶曲力和断轨力引起的墩台顶纵向水平力，不按梁轨共同作用进行计算。
- 轨温变化下导致无缝线路长钢轨产生位移后，其钢轨端部位移量可根据温度力图上轨端释放的温度力所对应的面积计算
- 下列关于无缝线路的叙述，正确的有（） A: 线路锁定轨温一般小于中间轨温 B: 长轨条温度力的大小与钢轨截面面积成正比关系 C: 道床纵向阻力的产生需要钢轨产生一定量的纵向位移 D: 锁定轨温的温度应力等于零 E: 接头阻力的产生需要钢轨产生一定量的纵向位移