如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应（）。
A: 使用列车无线调度通信设备等通知司机，使列车向前移动
B: 拦停邻线列车
C: 显示向前移动的手信号，使列车向前移动
D: 以手信号防护
A: 使用列车无线调度通信设备等通知司机，使列车向前移动
B: 拦停邻线列车
C: 显示向前移动的手信号，使列车向前移动
D: 以手信号防护
举一反三
- 如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应（）。 A: A使用列车无线调度通信设备等通知司机，使列车向前移动 B: B拦停邻线列车 C: C显示向前移动的手信号，使列车向前移动 D: D以手信号防护
- 《技规》第358条规定：列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动（） A: 调度命令 B: 列车无线调度通信设备 C: 调车电台 D: 口头方式
- 列车进站后，如列车尾部停在警冲标或压轨道绝缘时，车站接车人员及运转车长应使用列车无线调度通讯设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动（） A: 内方 B: 后方 C: 前方 D: 外方
- 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即（） A: 用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员） B: 并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路 C: 分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬 D: 具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m
- 应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号