根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，以下哪些航区或航线的客船为II级客船。（）
A: A航行于沿海航区，航程距庇护地距离≥10nmile的客船；
B: B航行于近海航区的客船；
C: C上海—宁波航线的客船；
D: D海口—湛江航线的客船
A: A航行于沿海航区，航程距庇护地距离≥10nmile的客船；
B: B航行于近海航区的客船；
C: C上海—宁波航线的客船；
D: D海口—湛江航线的客船
举一反三
- 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，以下哪些航区或航线的客船为II级客船。（） A: A航行于沿海航区，航程距庇护地距离≥10nmile的客船； B: B航行于近海航区的客船； C: C上海—宁波航线的客船； D: D海口—湛江航线的客船
- 航行于遮蔽航区的客船为（）级客船。 A: III B: II级或III C: I D: II
- 航行于遮蔽航区的客船为（）级客船。 A: AIII B: BII级或III C: CI D: DII
- 国内航行客船，第1类客船是指：（） A: 航行时间在24h及以上的客船 B: 航行时间在4h以上至24h一下的客船 C: 航行时间不超过4h的客船
- 根据《国内航行海船法定检验技术》（2004）B类客船定义，以下（）高速客船属于B类客船。 A: 载客500人 B: 载客1000人 C: 在规定营运航线任何出事地点将所有乘客和船员救出的最短时间5小时 D: 在规定营运航线任何出事地点将所有乘客和船员救出的最短时间10小时