机车上应备有____和铁鞋(止轮器)。
复轨器
举一反三
- 机车、车辆在有坡道线路上长时间停放时应放置（ ）以防溜车。 A: A、铁鞋 B: B、止轮器 C: C、禁动牌 D: D、警示标识
- 防风装置主要形式包括（）。 A: 锚定装置 B: 铁鞋 C: 止轮器和压轨器 D: 夹轨器
- 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。 A: 分组做好防溜措施 B: 拧紧两端车辆的人力制动机 C: 以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定 D: 拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
- 接触网供断电时应穿戴绝缘鞋、绝缘手套和防护头盔。作业前确认（），防护号志、止轮器、接地杆可靠插设。
- 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
内容
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中间站铁路车辆，无论停留什么线路，无论线路有无坡道和停留时间长短，均应（） A: 连挂在一起 B: 拧紧两端手制动机 C: 并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
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智慧职教: 移动机车前，应加强联系，确认机车下部及两侧无作业人员，止轮器已撤除，手制动已缓解，就可动车。
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停放在机务(折返)段内的机车，单阀应施行制动并( )。 A: 打上止轮器 B: 采取防溜措施 C: 拧紧人力制动机
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止轮器设置时，应紧贴车轮，在列车一端头车第二根轴单侧车轮的前、后端各设置1个止轮器
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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。