中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应（）。
A: 分组做好防溜措施
B: 拧紧两端车辆的人力制动机
C: 以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
D: 拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
A: 分组做好防溜措施
B: 拧紧两端车辆的人力制动机
C: 以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
D: 拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定
举一反三
- 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施（）
- 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的手制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。
- 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
- 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（），拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。
- 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。