对超时车处理描述不正确的是（）.
A: A收费员核对后，确定是无理由的，按系统默认可能行驶的最远距离收费2次
B: B操作员可根据实际情况，输入可能的入口收费站码，确认后收取通行费
C: C操作员误为有理由，打印的发票作空票，再用纸卷车操作收费
D: D若超时车持甬金公务卡，则免费放行
A: A收费员核对后，确定是无理由的，按系统默认可能行驶的最远距离收费2次
B: B操作员可根据实际情况，输入可能的入口收费站码，确认后收取通行费
C: C操作员误为有理由，打印的发票作空票，再用纸卷车操作收费
D: D若超时车持甬金公务卡，则免费放行
A,C,D
举一反三
- 对超时车处理描述不正确的是（）. A: A收费员核对后，确定是无理由的，按系统默认可能行驶的最远距离收费2次 B: B操作员可根据实际情况，输入可能的入口收费站码，确认后收取通行费 C: C操作员误为有理由，打印的发票作空票，再用纸卷车操作收费 D: D若超时车持甬金公务卡，则免费放行
- 关于超时车，以下哪些说法是错误的（） A: A若超时车持有公务卡，则按公务车流程处理 B: B通过查询入口收费站图像抓拍资料，若确认来车非此超时车，则按正常车辆收费 C: C若司机提供了车辆故障证明，可按正常车辆收费 D: D无正当理由超时车应按车辆可能行驶最远路程的2倍收取通行费
- 关于超时车，以下哪些说法是错误的（） A: 若超时车持有公务卡，则按公务车流程处理 B: 通过查询入口收费站图像抓拍资料，若确认来车非此超时车，则按正常车辆收费 C: 若司机提供了车辆故障证明，可按正常车辆收费 D: 无正当理由超时车应按车辆可能行驶最远路程的2倍收取通行费
- 公务车操作流程正确的是：（） A: 输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→刷公务卡→按系统显示免费放行或收费 B: 输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[公务车]键→选择车牌后按[确认]键→按系统显示免费放行或收费 C: 输入车型、车牌→刷公务卡→系统显示费额→刷通行卡卡→按系统显示免费放行或收费 D: 输入车型、车牌→刷通行卡→系统显示费额→按[免费车]键→按系统显示免费放行或收费
- 长、短款的预防措施() A: 收费站监控员应严格执行收费数据保密制度，不得在收费当班过程中，私自与收费员进行数据核对，不得向收费人员透露任何收费信息。 B: 收费员在收费作业期间，应准确、全面清点通行费，通行费清点准确后操作“已付”打印票据，放行车辆，防止收费差错的发生。 C: 收费员应掌握假币、残币识别的基本知识，收费作业时注意对假币和残币的识别，防止出现因收取假币、残币形成金额差错。 D: 收费员和稽查员私自核对收费金额
内容
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实施计重收费后，降档收费车操作流程最后两步为（）。 A: 刷复合通行卡/粤通卡，显示称重信息 B: 按“绿通”键，降档操作 C: 按“确认”键，发送费显 D: 按“确认”键，完成收费，抬杆打票
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检查收费人员车情、车型是否判断准确，操作流程是否符合规范，重点检查收费人员在收费作业中对特情车辆（U型车、坏卡车、无卡车、超时车、换卡车、假卡车、无效卡车、鲜活车、称重异常车、免费车）是否按规定处理（）
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规定的免费车在入口误领IC卡，下列出口不正确操作的有（）。 A: 免费票号输"0"放行，此未读卡上交所务进行清卡处理 B: 读卡，发票打印作特殊销票处理，再补一笔未持凭证免费车 C: 输入此卡号作为免费票号处理，实际上交免费票少一张，通行卡多一张 D: 按正常车辆收费
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以下属于收费工作中常见特殊事件的有（）。 A: 闯关 B: 超时 C: 丢卡 D: 收费车
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回头车原则上（）。（） A: 可达最远程收费 B: 全程收费 C: 免费放行 D: 移交交警处理