对于装载固体散货的船舶，（）不是增大船舶稳性的措施。
A: 货物上移
B: 减装甲板货
C: 船舶重心以下加压载水
D: A和B
A: 货物上移
B: 减装甲板货
C: 船舶重心以下加压载水
D: A和B
D
举一反三
- 对于杂货船，增大船舶稳性的措施有-------。Ⅰ货物上移；Ⅱ加压载水；Ⅲ减装甲板货；Ⅳ重货配置在底层；Ⅴ横向货重对称分布 （加） A: Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ B: Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ C: Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ D: Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
- 对于装载固体散货的专用船,以下( )不是增大船舶稳性的措施
- 将船舶稳性调大的措施有（） A: 货物上移 B: 加装甲板货 C: 在双层底加满压载水 D: 中途港多加载货物
- 船舶在配载时经校核发现稳性不足，最好通过（）措施来调整。 A: 垂向移动载荷 B: 加甲板货 C: 加压载水 D: 少装部分货物
- 船舶在配载时经校核发现稳性不足,最好通过______措施来调整。 A: 垂向移动载荷 B: 加甲板货 C: 加压载水 D: 少装部分货物
内容
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船舶在配载时经校核发现稳性不足,最好通过______措施来调整。 A: 垂向移动载荷 B: 加甲板货 C: 加压载水 D: 少装部分货物
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船舶在配载时经校核发现稳性不足，最好通过（）措施来调整。 A: 垂向移动载荷 B: 加甲板货 C: 加压载水 D: 少装部分货物
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船舶在配载时经校核发现稳性不足,最好通过____措施来调整。 A: 垂向移动载荷 B: 加甲板货 C: 加压载水 D: 少装部分货物
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将船舶稳性调大的措施有（）。 A: 货物上移 B: 加装甲板货 C: 在双层底加满压载力 D: 中途港多加载货物
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装载货物时，尽量将大件货、重物往底舱布置，以（），从而改善稳性。 A: 加大船舶吃水 B: 减少船舶吃水 C: 提高船舶重心 D: 降低船舶重心