船舶、排筏在锚地锚泊不得（）
A: 超出锚地范围
B: 超出规定的尺度
C: 遮蔽助航标志
D: 《规则》无明确规定
A: 超出锚地范围
B: 超出规定的尺度
C: 遮蔽助航标志
D: 《规则》无明确规定
A
举一反三
- 船舶、排筏在锚地锚泊不得（） A: A超出锚地范围 B: B超出规定的尺度 C: C遮蔽助航标志 D: D《规则》无明确规定
- 船舶、排筏在锚地锚泊（）。 A: 可以超出锚地范围 B: 不得超出锚地范围 C: 可以超出规定的尺度 D: 不得超出规定的尺度
- 船舶使用锚地应遵守主管机关颁布的锚地范围和使用的规定；船舶使用吴淞口锚地锚泊一般不得连续锚泊超过（）小时。 A: 24 B: 48 C: 72 D: 96
- 下列（）锚地船舶连续锚泊时间不超过24小时。 A: 金山N B: 1锚地 C: 洋山N D: 1应急锚地 E: 临港锚地 F: 金山东锚地
- 锚地的容量是锚地的面积大小和（）决定的。 A: 单船锚泊所需水域面积 B: 船舶大小 C: 船型 D: 锚泊方式
内容
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船舶锚泊时选择锚地应主要考虑哪些因素？
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船舶、排筏锚泊超出了锚地范围的危害是：（） A: 会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故 B: 易导致走锚、钩挂水底电缆 C: D: B均是 E: F: B均错
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船舶、排筏锚泊超出了锚地范围危害是：（） A: 会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故 B: 易导致走锚、钩挂水底电缆危险 C: D: B均是 E: F: B均错
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船舶在选择锚地时，一般须考虑（）因素。 ①锚地水深； ②锚地底质和地形； ③锚地回旋余地； ④锚地避风条件 A: ①②③ B: ①②③④ C: ①②④ D: ②③④
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船舶、排筏锚泊超出了锚地范围危害是：（）。 A: 会占据航道，影响往来船舶航行，易造成碰撞事故 B: 易导致走锚、钩挂水底电缆危险 C: A和B均对 D: A和B均错