驾驶员前推驾驶杆，则水平尾翼的升降舵。
A: 向下偏转
B: 向上偏转
C: 不变
D: 左右摆动
A: 向下偏转
B: 向上偏转
C: 不变
D: 左右摆动
A
举一反三
内容
- 0
当后拉驾驶杆时，飞机操纵姿态为（） A: 升降舵向上偏转，使尾翼升力增加，绕横轴上仰（抬头） B: 升降舵向下偏转，使尾翼升力增加，绕横轴上仰（抬头） C: 升降舵向上偏转，使尾翼升力减小，绕横轴上仰（抬头） D: 升降舵向下偏转，使尾翼升力减小，绕横轴上仰（抬头）
- 1
驾驶员操纵驾驶杆向前推升降舵发生偏转，飞机产生俯仰运动。
- 2
飞行员向右前方推动驾驶杆，飞机操纵面如何变化 A: 飞机左侧副翼向下偏转 B: 飞机升降舵向下偏转 C: 飞机右侧副翼向下偏转 D: 飞机升降舵向上偏转
- 3
侧杆向前推时（）。 A: 左副翼后缘向下偏转 B: 右副翼后缘向下偏转 C: 升降舵后缘向下偏转 D: 升降舵后缘向上偏转
- 4
水平尾翼的升降舵向下偏转时 A: 机头向上偏转 B: 机头向下偏转 C: 机头向左偏转 D: 机头向右偏转