飞行员在驾驶舱中向前推驾驶杆，则? 升降舵向上偏转，飞机抬头|升降舵向下偏转，飞机抬头|升降舵向上偏转，飞机低头|升降舵向下偏转，飞机低头
举一反三
- 如果驾驶员向前推驾驶杆（） A: 升降舵向下偏，飞机低头 B: 升降舵向上偏，飞机低头 C: 升降舵向下偏，飞机抬头 D: 升降舵向上偏，飞机抬头
- 飞行员向右前方推动驾驶杆，飞机操纵面如何变化 A: 飞机左侧副翼向下偏转 B: 飞机升降舵向下偏转 C: 飞机右侧副翼向下偏转 D: 飞机升降舵向上偏转
- 飞行员向后拉驾驶杆，飞机的操纵面如何变化 A: 飞机的升降舵向上偏转 B: 飞机的方向舵向右偏转 C: 飞机的升降舵向下偏转 D: 飞机的方向舵向左偏转
- 当后拉驾驶杆时，飞机操纵姿态为（） A: 升降舵向上偏转，使尾翼升力增加，绕横轴上仰（抬头） B: 升降舵向下偏转，使尾翼升力增加，绕横轴上仰（抬头） C: 升降舵向上偏转，使尾翼升力减小，绕横轴上仰（抬头） D: 升降舵向下偏转，使尾翼升力减小，绕横轴上仰（抬头）
- 驾驶员操纵驾驶杆向前推升降舵发生偏转，飞机产生俯仰运动。