简述轮胎异常磨损的现象及原因。
（1）胎冠两肩磨损。原因：轮胎气压不足和超载，当轮胎气压不足和超载，将使胎冠接地印迹增宽，并且中部略向上拱起，因此，导致胎冠两肩着地，形成两肩偏磨。 （2）胎壁擦伤。原因：胎壁擦伤多系双胎并装使用时，轮胎气压不足或超载而引起，这是由于胎侧变形较大，使两胎相互接触发生摩擦的结果，所以常发生于汽车的后轮。 （3）胎冠中部磨损。原因：轮胎气压过高，当轮胎气压标准时，其胎冠接地面积印迹宽于气压过高的轮胎。因此，轮胎气压过高将增加单位接地面积的负荷，加速胎冠中部的磨损。并因帘布层的帘线承受过大的拉伸，尚可导致轮胎早期损坏。 （4）胎冠外侧偏磨。原因：车轮外倾角过大或过小。 （5）胎冠由外侧向里侧（或相反）呈锯齿形磨损。原因：前束过大或过小。 （6）胎侧呈锯齿状磨损。原因：轮胎长期超负荷；轮胎调位不及时。 （7）胎冠呈波浪状和碟边形磨损。原因：轮胎平衡不良；轮毂松旷；轮辋拱曲；经常使用紧急制动。
举一反三
内容
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智慧职教: 轮胎的常见故障是轮胎的异常磨损。
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为了减缓轮胎异常磨损，可定期进行轮胎换位。
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轮胎胎肩及胎面花纹单侧发生异常磨损,可能的原因是( )
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轮胎异常磨损不必等调整也才可以进行轮胎换位。
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轮胎扇形磨损的原因是轮胎换位不够及时或悬架磨损