发动机排气温度（EGT）指示是重要的限制和监视参数，排气温度测量使用（）.
A: A热电偶
B: B热敏电阻
C: C充填式温度传感器
D: D电阻式温度传感器
A: A热电偶
B: B热敏电阻
C: C充填式温度传感器
D: D电阻式温度传感器
A
举一反三
- 发动机排气温度（EGT）指示是重要的限制和监视参数，排气温度测量使用（）. A: A热电偶 B: B热敏电阻 C: C充填式温度传感器 D: D电阻式温度传感器
- 航空活塞式发动机气缸头的温度使用（）测量。 A: 热电偶 B: 热敏电阻 C: 电阻式温度传感器
- 航空活塞式发动机气缸头的温度使用（）测量。 A: A热电偶 B: B热敏电阻 C: C电阻式温度传感器
- 将温度转换为电势的热电式传感器叫（）。 A: 电阻式温度传感器 B: 霍尔式传感器 C: 涡流式传感器 D: 热电偶温度传感器
- 下列温度传感器中,用作气温度传感器的是()温度传感器。 A: 绕线电阻式 B: 热敏电阻式 C: 扩散电阻式 D: 半导体管式
内容
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下列温度传感器中，用作进气温度传感器的是（）温度传感器。 A: 绕线电阻式 B: 热敏电阻式 C: 扩散电阻式 D: 半导体管式
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将金属导体温度变化转换为电阻变化的是（） A: 热电阻传感器 B: 热敏电阻传感器 C: 热电偶传感器 D: 热敏电偶传感器
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（）传感器通常采用热敏电阻式温度传感器。 A: 进气温度 B: 冷却液温度 C: 燃油温度 D: 排气温度 E: 燃烧室温度
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利用半导体材料的电阻随温度变化的特性制成的是（）。 A: 热电阻传感器 B: 热敏电阻传感器 C: 热电偶传感器 D: 热敏电偶传感器
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温度传感器主要有四种类型：热电偶、热敏电阻、IC温度传感器和（）。 A: 电阻温度检测器 B: 模拟输出温度传感器 C: 数字输出温度传感器 D: 电容温度传感器