当常规布局的直升机试图向前飞行时，主旋翼桨盘向后倾斜，尾桨状态基本不改变。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
B
举一反三
- 当常规布局的直升机试图向前飞行时，主旋翼桨盘向后倾斜，尾桨状态基本不改变。 A: 正确 B: 错误
- 【单选题】当常规布局的直升机试图向前飞行时，其主旋翼和尾桨应怎样操纵？ A. 主旋翼桨盘向前倾斜，尾桨状态基本不改变 B. 主旋翼桨盘向后倾斜，尾桨状态基本不改变 C. 尾桨总距增大，主旋翼状态基本不改变 D. 尾桨总距减小，主旋翼状态基本不改变
- 中国大学MOOC: 当常规布局的直升机试图向前飞行时，其主旋翼和尾桨基本操纵应该是 。
- 中国大学MOOC: 当常规布局的直升机试图向前飞行时，其主旋翼和尾桨应怎样操纵？
- 处于巡航状态向前飞行的直升机是靠什么来改变其飞行方向的（）？ A: 改变旋翼的桨距 B: 改变尾桨转速 C: 使旋翼倾斜盘倾斜到需要的方向 D: 使尾桨倾斜
内容
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常规布局直升机的尾桨只是用来改变飞行航向的，不改变航向，不需改变尾桨转速，是否正确？（直升机）
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单旋翼带尾桨直升机是当今最常见的直升机，可称为常规直升机，那么它是依靠哪个部件改变飞行航向？() A: 旋翼; B: 垂尾; C: 平尾; D: 尾桨
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下列对于旋翼系统描述正确的是（） A: A、控制直升机的飞行姿态和飞行方向 B: B、使旋翼桨距产生周期性变化，从而使桨盘倾斜。 C: C、整体改变尾桨桨距，从而改变尾桨拉力，使机体产生航向运动。 D: D、包括桨叶和桨毂。产生升力、推力和操纵力。
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直升机通过改变（）来改变飞行方向 A: 旋翼的桨距 B: 倾斜旋翼平面的方向 C: 旋翼的桨距或倾斜旋翼平面的方向 D: 旋翼的桨距和倾斜旋翼平面的方向
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尾桨的功能正确的是（） A: 在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供纵向稳定性。 B: 在单旋翼直升机上，能对直升机航向起到操纵和稳定作用。 C: 在单旋翼直升机上，尾桨主要功能是提供升力。