以下关于气缸冷却水温度调节的正确说法是：
A: 可用调节淡水泵进口流量调节水温
B: 可用减少进柴油机淡水流量调节水温
C: 禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节
D: 可用调节淡水泵出口流量调节水温
A: 可用调节淡水泵进口流量调节水温
B: 可用减少进柴油机淡水流量调节水温
C: 禁止用调节淡水泵进口阀的开度来调节
D: 可用调节淡水泵出口流量调节水温
C
举一反三
- 柴油机淡水冷却系统冷却水流量的大小一般通过水压来反映，若需调节冷却水流量，应调整（） A: 淡水泵出口阀 B: 淡水泵进口阀 C: 柴油机出水阀 D: 淡水冷却器旁通阀
- 柴油机淡水冷却系统冷却水流量的大小一般通过水压来反映，若需调节冷却水流量，应调整（） A: A淡水泵出口阀 B: B淡水泵进口阀 C: C柴油机出水阀 D: D淡水冷却器旁通阀
- 往复泵可用出口阀调节流量也可用回流支路调节流量。
- 节温器的作用是根据冷却水温调节通过散热器的空气流量来调节冷却强度。
- 下列()属于往复泵流量调节的方法。 A: 调节活塞的冲程 B: 调节活塞往复的次数 C: 通过调节出口阀开度调节流量 D: 通过调节旁路阀的开度调节流量
内容
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在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是（）。 A: 调节淡水泵出口阀开度控制水量 B: 调节淡水泵进口阀开度控制水量 C: 控制海水出口温度不应超过45～50℃ D: 控制海水进口温度不低于25℃
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在柴油机运转时对冷却系统的管理中错误的是（） A: 调节淡水泵出口阀开度控制水量 B: 调节淡水泵进口阀开度控制水量 C: 控制海水出口温度不应超过45~50°C D: 控制海水进口温度不低于25°C
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离心泵流量的调节方式是（） A: 改变转速 B: 调节入口阀开度 C: 调节出口阀开度 D: 同时调节进出口阀门开度
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离心泵流量调节的常用方法是调节出口阀开度。（)
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水泵流量调节方式有哪些?