等跨连续梁在均布荷载作用下，按塑性设计应（）
A: 对跨中弯矩调幅使之减小；
B: 对支座弯矩调幅使之减小，对跨中弯矩调幅使之减小；
C: 对跨中和支座弯矩调幅使之减小；
D: 对支座弯矩调幅使之减小，对跨中弯矩调幅使之增加，要满足平衡条件。
A: 对跨中弯矩调幅使之减小；
B: 对支座弯矩调幅使之减小，对跨中弯矩调幅使之减小；
C: 对跨中和支座弯矩调幅使之减小；
D: 对支座弯矩调幅使之减小，对跨中弯矩调幅使之增加，要满足平衡条件。
举一反三
- 对框架结构设计时要进行梁端弯矩调幅,以下的描述正确的是( )。 A: 对竖向荷载和水平荷载作用下的梁端弯矩调幅 B: 调幅后,梁端负弯矩减小且跨中弯矩增大 C: 调幅后,梁端负弯矩增大而跨中弯矩不变 D: 梁端弯矩调幅在内力组合之后
- 关于框架结构的弯矩调幅，下面说法中不正确的是（ ）。 A: 调幅是对竖向荷载作用下的内力进行的 B: 现浇框架的调幅系数高于装配整体式框架的调幅系数 C: 调幅后梁端弯矩的平均值与跨中最大正弯矩之和，应大于按简支梁计算的跨中弯矩值 D: 梁端弯矩调幅后，在相应荷载作用下的跨中弯矩将会减小
- 主次梁刚接时，考虑主梁抗扭刚度后多跨次梁在隔跨布置的可变荷载作用下的实际弯矩与连续梁模型相比 A: 跨中和支座弯矩均减小 B: 跨中和支座弯矩均增大 C: 跨中弯矩增大、支座弯矩减小 D: 跨中弯矩减小、支座弯矩增大
- 钢筋混凝土连续梁可利用弯矩调幅法降低支座及跨中弯矩。
- 【单选题】主次梁刚接时，考虑主梁挠度后多跨次梁的实际弯矩与连续梁模型相比 A. 跨中和支座弯矩均减小 B. 跨中和支座弯矩均增大 C. 跨中弯矩增大、支座弯矩减小 D. 跨中弯矩减小、支座弯矩增大