关于检查安全气囊系统故障，以下哪些是错误的（）
A: 不应检测点火器电阻
B: 推荐使用数字式万用表
C: 气囊电脑不控制安全带收紧器的点火器
D: 必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码
A: 不应检测点火器电阻
B: 推荐使用数字式万用表
C: 气囊电脑不控制安全带收紧器的点火器
D: 必须先拆下蓄电池负极，再使用仪器读出故障代码
C
举一反三
内容
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安全气囊故障检测过程中，在排除安全气囊系统故障、拆下蓄电池负极电缆端子之前，必须先读取故障码，以便准确诊断故障。
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智慧职教: （判断题）在维修安全气囊系统故障时，必须在拆下蓄电池负极电缆后再读取故障代码，否则会引起气囊误展开，造成不必要的损失。
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不可用万用表直接检测安全气囊点火器的阻抗，否则可能会引爆气囊。
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不可用万用表直接检测安全气囊点火器的阻抗,否则可能会引爆气囊。( )(I)
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检测气囊时不可以（）。 A: 拆卸蓄电池 B: 拆卸碰撞传感器 C: 拆卸转向盘 D: 用万用表测量点火器的电阻