倒舱时，若知道两个货舱之间每倒单位重量货物时飞机重心位置的变化量，根据飞机现在的重心位置和理想的重心位置之（），即可计算出需要倒舱的货物重量。
举一反三
- 当飞机的重心位置不合适时，可通过（）的方式进行调整。 A: 减少飞机燃油重量 B: 货物倒舱 C: 增加备用燃油重量 D: 卸下货物 E: 高速旅客座位
- 当飞机的重心位置不合适时，可通过（）的方式进行调整。 A: A减少飞机燃油重量 B: B货物倒舱 C: C增加备用燃油重量 D: D卸下货物 E: E高速旅客座位
- 当旅客和货物的重量和位置变化时，不需要重复计算飞机的重心及配平值
- 装载移动对重心的影响例3：已知装载后飞机总重量为48000KG，重心位置在15M站位处，重心后极限为14M。货物装在4号货舱，4号舱力臂为38M，1号货舱力臂为4M。试确定最少需要将多少重量的货物从4号货舱移动到1号货舱。
- 确定空机重量和空机重心的意义是什么？（）. A: 只要空机重量和重心在允许范围内，就能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。 B: 计算飞机实用重量和重心位置时必须用到空机重量和重心这些数据。 C: 只要空机重量和重心在允许范围内，飞机的实用重量不超出最大重量限制，就能保证飞机重心不超出飞机安全运行的重心范围。 D: 只要空机重量和重心在允许范围内，则按技术规范给出的各种装载方案装载，都能保证飞机的实用重量和重心不超出飞机安全运行的重量和重心范围。