允许同时排出同一股道或无岔区段上对向的列车进路和调车进路（）
错
举一反三
- 下列情况中，不构成敌对进路的是（）。 A: 上下行咽喉向同一股道建立的列车进路 B: 上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路 C: 向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路 D: 上下行咽喉向同一股道建立的调车进路
- 下列情况中，不构成敌对进路的是（）。 A: A上下行咽喉向同一股道建立的列车进路 B: B上行咽喉向股道建立的列车进路和下行咽喉向同一股道建立的调车进路 C: C向同一无岔区段建立的两条迎面调车进路 D: D上下行咽喉向同一股道建立的调车进路
- 同一股道原则上允许一端转线作业，禁止两端同时向同一股道排列调车进路（）
- 咽喉区内无岔区段上对向的调车进路为敌对进路。
- 同一股道两端不能同时向本股道办理调车进路。
内容
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敌对进路是同时行车会危及行车安全的任意两条进路，以下哪种情况属于敌对进路（）。 A: 同一到发线上对向的列车进路与列车进路 B: 同一到发线上对向的列车进路与调车进路 C: 同一到发线上对向的调车进路与调车进路 D: 同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路
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不同道岔咽喉区可以向同一股道同时办理调车进路。
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同一咽喉区内，对向重叠的列车或调车进路叫做( )。 A: 变通进路 B: 敌对进路 C: 通过进路 D: 迂回进路
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同一咽喉区内,对向重叠的列车或调车进路叫做( ). A: 变通进路 B: 敌对进路 C: 通过进路 D: 迁回进路
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下列说法中属于敌对进路的有（） A: 同一到发线上对向的列车进路 B: 同一到发线上对向的调车进路 C: 同一到发线上对向的列车进路与调车进路 D: 同一咽喉区对向重叠的调车进路 E: 同一咽喉区对向重叠的列车进路