假设中国是汽车进口的小国,对汽车的需求和供给分别为:[br][/br]DC=2000-0.02P SC=1200+0.03P[br][/br]并设国际市场上汽车的价格为10000,请用数字和图形说明下列问题:[br][/br](1)贸易前中国汽车的产量与价格。[br][/br](2)自由贸易下,中国汽车的产量及进出口量,自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。[br][/br](3)中国对汽车征收每辆3000美元的进口税,国内汽车的产量及贸易量;与自由贸易相比,消费者和厂商的福利变化。[br][/br](4)中国为汽车进口设定150单位的配额限制,国内汽车的价格、产量及贸易量;与自由贸易相比,消费者、政府、厂商的福利变动。[br][/br](5)中国给国内汽车制造商每辆3000美元的生产补贴,这时国内汽车的产量、贸易量;与自由贸易相比,消费者、政府、厂商的福利变动。[br][/br](6)如果政府的政策目标是保护国内汽车制造业,你认为应该实行哪一种政策?在实践中会有什么问题
举一反三
- 设中国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为：[tex=15.714x1.143]K8BnhY/Wm+iO1i9BfFec5dQ1v3ROATP3W4GGusPYGi9XiTzmuP8p/MfxSrxLQVOk[/tex]并设国际市场上汽车的价格为10000 美元，请用数字和图形说明下列问题：（1） 自由贸易下，中国汽车的产量及进出口量, 自由贸易对国内消费及厂商的福利影响。（2） 中国对汽车征收每辆3000 美元的进口税，国内汽车的产量及贸易量；与自由贸易相比，消费者和厂商的福利变化。（3） 中国为汽车进口设定150 单位的配额限制，国内汽车的价格、产量及贸易量；与自由贸易相比，消费者、政府、厂商的福利变动。（4） 中国给国内汽车制造商每辆3000 美元的生产补贴，这时国内汽车的产量、贸易量; 与自由贸易相比，消费者、政府、厂商的福利变动。（5） 上述三种政策都是保护国内汽车制造业，你认为政府应该实行哪一种政策？在实践中会有什么问题？（6） 如果国际汽车市场价格降为8000 美元，分析关税（仍为3000 美元）和配额（仍为150）对国内价格、进口量、消费者、政府、厂商的福利影响。
- 设中国是汽车进口的小国,对汽车的需求和供给分别为:Dc=2000-0.02PSc=1200+0.02P并设国际市场上汽车的价格为10000,请用数字和图形说明下列问题:(1)贸易前,中国汽车的产量和价格;(2)自由贸易下,中国汽车的产量及进口或出口量;(3)自由贸易对国内消费者、厂商和整个社会的福利影响
- 【单选题】假设泰国是汽车进口的小国，对汽车的需求和供给分别为D=2000-0.02P S=1200+0.03P，此时国际市场汽车价格为10000美元，若泰国政府对汽车征收每辆3000美元的进口从量税，此时泰国的总体福利将损失()。 A. 225000 美元 B. 220000美元 C. 5310000美元 D. 4635000美元
- 凯恩斯主义的贸易政策是(<br/>) A: 自由贸易政策 B: 超保护贸易政策 C: 战略性贸易政策 D: 内部化理论
- 中国标准智能网联汽车体系架构的特色基础应该是____[br][/br] (A) 基于国际智能网联汽车发展标准 [br][/br](B) 适应中国复杂交通场景 [br][/br](C) 摒弃国外一切经验,只做中国人的智能车 [br][/br](D) 采用国外发展智能网联汽车做法