在开式齿轮传动的设计中,通常( )
A: 按接触疲劳强度设计,再验算弯曲疲劳强度
B: 按接触疲劳强度设计
C: 按弯曲疲劳强度设计,再验算接触疲劳强度
D: 按弯曲疲劳强度设计,考虑磨损因素,再将模数增大10%~20%
A: 按接触疲劳强度设计,再验算弯曲疲劳强度
B: 按接触疲劳强度设计
C: 按弯曲疲劳强度设计,再验算接触疲劳强度
D: 按弯曲疲劳强度设计,考虑磨损因素,再将模数增大10%~20%
D
举一反三
- 在开式齿轮传动的设计中,通常()。 A: 按接触疲劳强度设计,再验算弯曲疲劳强度 B: 按接触疲劳强度设计 C: 按弯曲疲劳强度设计,再验算接触疲劳强度 D: 按弯曲疲劳强度设计
- 在开式齿轮传动的设计中,通常() A: 按接触疲劳强度设计,再验算弯曲疲劳强度 B: 按接触疲劳强度设计,将得出的模数适当增大 C: 弯曲疲劳强度设计,再验算接触疲劳强度 D: 按弯曲疲劳强度设计,将得出的模数适当增大
- 对于闭式软齿面齿轮传动,一般按( )设计,按( )校核。 A: 接触疲劳强度,弯曲疲劳强度 B: 弯曲疲劳强度,接触疲劳强度 C: 挤压强度,剪切强度 D: 弯曲疲劳强度,剪切强度
- 蜗杆传动强度计算中闭式要()。 A: 按齿面接触疲劳强度设计 B: 校核齿根弯曲疲劳强度 C: 按齿根弯曲疲劳强度设计
- 一般闭式硬齿面齿轮传动的设计计算准则常采用( )? A: 根据接触疲劳强度进行设计,弯曲疲劳强度校核 B: 根据弯曲疲劳强度进行设计,接触疲劳强度校核 C: 只需进行接触疲劳强度设计 D: 只需进行弯曲疲劳强度设计 E: 根据接触疲劳强度设计,静强度校核 F: 根据弯曲疲劳强度设计,刚度条件校核
内容
- 0
闭式硬齿面齿轮,通常按( )进行设计。 A: 齿面接触疲劳强度 B: 齿根弯曲疲劳强度 C: 齿面接触静强度 D: 齿根弯曲静强度
- 1
闭式软齿面齿轮的计算准则是( )。 A: 只按弯曲疲劳强度设计 B: 按弯曲疲劳强度设计,再按接触疲劳强度校核 C: 只按接触疲劳强度设计 D: 先按接触疲劳强度设计,再按弯曲疲劳强度校核
- 2
闭式硬齿面齿轮传动的计算准则(<br/>) A: 按齿根弯曲疲劳强度设计 B: 按齿面接触疲劳强度校核 C: 按齿面接触疲劳强度设计,按齿根弯曲疲劳强度校核 D: 按齿根弯曲疲劳强度设计,按齿面接触疲劳强度校核
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开式齿轮传动应按齿根弯曲疲劳强度设计,按齿面接触疲劳强度校核。 ( )
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在一般工作条件下的闭式齿轮传动中,对软齿面齿轮,设计准则是 A: 按齿面接触疲劳强度进行设计计算,并校核其齿根弯曲疲劳强度 B: 按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算,再校核其齿面接触疲劳强度 C: 按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算,用加大模数的办法来考虑磨损的影响 D: 按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算,不用校核