在开式齿轮传动的设计中，通常（）。
A: 按接触疲劳强度设计，再验算弯曲疲劳强度
B: 按接触疲劳强度设计
C: 按弯曲疲劳强度设计，再验算接触疲劳强度
D: 按弯曲疲劳强度设计
A: 按接触疲劳强度设计，再验算弯曲疲劳强度
B: 按接触疲劳强度设计
C: 按弯曲疲劳强度设计，再验算接触疲劳强度
D: 按弯曲疲劳强度设计
举一反三
- 在开式齿轮传动的设计中，通常（ ） A: 按接触疲劳强度设计，再验算弯曲疲劳强度 B: 按接触疲劳强度设计 C: 按弯曲疲劳强度设计，再验算接触疲劳强度 D: 按弯曲疲劳强度设计，考虑磨损因素，再将模数增大10%~20%
- 在开式齿轮传动的设计中，通常（） A: 按接触疲劳强度设计，再验算弯曲疲劳强度 B: 按接触疲劳强度设计，将得出的模数适当增大 C: 弯曲疲劳强度设计，再验算接触疲劳强度 D: 按弯曲疲劳强度设计，将得出的模数适当增大
- 对于闭式软齿面齿轮传动，一般按（ ）设计，按（ ）校核。 A: 接触疲劳强度，弯曲疲劳强度 B: 弯曲疲劳强度，接触疲劳强度 C: 挤压强度，剪切强度 D: 弯曲疲劳强度，剪切强度
- 蜗杆传动强度计算中闭式要()。 A: 按齿面接触疲劳强度设计 B: 校核齿根弯曲疲劳强度 C: 按齿根弯曲疲劳强度设计
- 一般闭式硬齿面齿轮传动的设计计算准则常采用（ ）？ A: 根据接触疲劳强度进行设计，弯曲疲劳强度校核 B: 根据弯曲疲劳强度进行设计，接触疲劳强度校核 C: 只需进行接触疲劳强度设计 D: 只需进行弯曲疲劳强度设计 E: 根据接触疲劳强度设计，静强度校核 F: 根据弯曲疲劳强度设计，刚度条件校核