以下（）航权是指飞入授权国领土内装上或卸下前往或来自另一国的旅客货的权利。（）
A: 第一
B: 第三
C: 第四
D: 第五
A: 第一
B: 第三
C: 第四
D: 第五
举一反三
- 第五航权是指（ ）。 A: 经过承运人本国进行前往或来自任何其他国家航空运输的权利。 B: 卸下来自航空器所属国领土的客、货、邮的权利。 C: 在授权国领土内装上客、货、邮运往飞行国籍国的权利。 D: 装卸前往或来自任何其他缔约国领土的客、货、邮的权利。
- 第六航权是什么？ A: 在授权国领土内装上客、货、邮运往飞行国籍国的权利。 B: 卸下来自航空器所属国领土的客、货、邮的权利。 C: 经过承运人本国进行前往或来自任何其他国家航空运输的权利。 D: 装卸前往或来自任何其他缔约国领土的客、货、邮的权利。
- （ ）航权是某国或地区的航空公司在其登记国或地区以外的两国或地区间载运客货，但其班机的起点与终点必须为其登记国或地区。 A: 第四航权 B: 第五航权 C: 第六航权 D: 第七航权
- 在缔约另一国领土内作加油、维修、配餐等方面的技术经停，不上下客货，是什么航权？ A: 第一航权 B: 第二航权 C: 第三航权 D: 第四航权
- 在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第五种业务权是（） A: 飞越一国领土而不降停的自由或权利 B: 在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的自由或权利 C: 在一国领土上装上前往或来自任何其他国的客、货、邮的自由或权利 D: 在一国领土上做非业务性降停的自由或权利