第六航权是什么？
A: 在授权国领土内装上客、货、邮运往飞行国籍国的权利。
B: 卸下来自航空器所属国领土的客、货、邮的权利。
C: 经过承运人本国进行前往或来自任何其他国家航空运输的权利。
D: 装卸前往或来自任何其他缔约国领土的客、货、邮的权利。
A: 在授权国领土内装上客、货、邮运往飞行国籍国的权利。
B: 卸下来自航空器所属国领土的客、货、邮的权利。
C: 经过承运人本国进行前往或来自任何其他国家航空运输的权利。
D: 装卸前往或来自任何其他缔约国领土的客、货、邮的权利。
举一反三
- 第五航权是指（ ）。 A: 经过承运人本国进行前往或来自任何其他国家航空运输的权利。 B: 卸下来自航空器所属国领土的客、货、邮的权利。 C: 在授权国领土内装上客、货、邮运往飞行国籍国的权利。 D: 装卸前往或来自任何其他缔约国领土的客、货、邮的权利。
- 《国际航空运输协定》规定的航空运输“五项自由”包括不降停而飞越其领土；非商业性的降停；卸下来自航空器所属国的客、货、邮件；装载前往航空器所属国的客、货、邮件和装上前往任何其他缔约国领土的旅客、邮件和货物的权利；卸下来自任何缔约国领土的旅客、邮件和货物的权利。
- 在芝加哥国际民用航空会议上，美国提出的第五种业务权是（） A: 飞越一国领土而不降停的自由或权利 B: 在一国领土上卸下来自航空器所属国的客、货、邮的自由或权利 C: 在一国领土上装上前往或来自任何其他国的客、货、邮的自由或权利 D: 在一国领土上做非业务性降停的自由或权利
- 国际航空运输中第三航权是指（） A: 飞经一国领空而不降停的权利 B: 在一国领土上作技术性经停的权利 C: 在一国领土上卸下来自飞机所属国的客、货、邮的权利 D: 在一国领土上装载前往飞机所属国的客、货、邮的权利
- 国际航空业务权主要包括（）。 A: 不降停而飞越领土的权利 B: 非商业性降停权利 C: 卸下来自民用航空器所属国家的旅客、货物和邮件的权利 D: 装卸前往或者来自任何其他缔约国领土的旅客、货物和邮件的权利