严格按《运营时刻表》时刻发车，动车前必须确认行车凭证和动车“五要素”其中五要素指（）。
A: 进路
B: 信号
C: 道岔
D: 车门
E: 制动
A: 进路
B: 信号
C: 道岔
D: 车门
E: 制动
A,B,C,D,E
举一反三
- 动车前，确认动车“五要素”（） A: 车门 B: 进路 C: 道岔 D: 信号 E: 制动
- 动车“五要素”包括（） A: 信号 B: 道岔 C: 信号机 D: 车门 E: 制动
- 下列属于动车五要素的有（） A: 站台 B: 进路 C: 信号 D: 道岔 E: 制动
- 每次动车前，司机要认真确认，运行时要集中精力，严格按照《行车组织规则》中规定的速度或按行调限速命令运行，严禁超速驾驶（） A: 信号 B: 车门 C: 进路 D: 制动 E: 道岔
- 动车安全四必须是指（） A: 动车前必须确认信号（包括车载或地面）、道岔、进路须与计划内容一致 B: 动车前必须向行调汇报故障已处理完毕，操作的旁路及列车的驾驶模式，并根据行调命令执行 C: 动车前必须确认所有车门、屏蔽门已关好，以及缝隙安全 D: 动车前必须确认列车所有制动已经缓解
内容
- 0
动车组以外的列车在车站发车前，司机必须确认及显示正确后，方可起动列车（） A: 行车凭证 B: 发车信号 C: 道岔位置 D: 出站信号
- 1
无信号保护模式下，列车动车前，司机应该确认的动车要素（） A: 地面信号 B: 道岔位置 C: 车载信号 D: 复示信号区间提示
- 2
动车组以外的列车在车站发车前，司机必须确认行车凭证及发车信号显示正确后，方可起动列车。
- 3
动车组以外的列车在车站发车前,在()等发车条件完备后,车站值班员(助理值班员)方可显示发车信号。 A: 发车进路准备妥当 B: 确认区间空闲后 C: 出站(进路)信号机已开放 D: 行车凭证已交付
- 4
动车组以外的列车在车站发车前，有关人员应确认（），发车条件完备后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。 A: 发车进路准备妥当 B: 行车凭证已交付 C: 出站（进路）信号机已开放 D: 列车无线通信设备良好