解锁因停电恢复，列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时，应使用（）按钮，它需与区段名配合使用。
A: 总人解
B: 区故解
C: 总取消
D: 故障
A: 总人解
B: 区故解
C: 总取消
D: 故障
举一反三
- 解锁因停电恢复，列车、调车通过进路未正常解锁及非正常解锁进路的轨道区段时，应使用（）按钮，它需与区段名配合使用。 A: A总人解 B: B区故解 C: C总取消 D: D故障
- TYJL联锁设备故障区段非第一区段，在列车正常驶过第一区段后，第一区段自动解锁，原进路的始端已不存在，待列车驶出该进路后，点压“总人解”和“终端”按钮及口令，故障区段至终端的进路解锁，也可采用区段故障解锁逐段解锁故障进路（）
- CTC区段故障解锁使用按钮（） A: 总取消 B: 总人解 C: 区故解 D: 事故
- 在调车进路正常解锁的过程中，有时因某种原因进路中的某个区段不能正常解锁，处理时只须破封按下故障区段的故障按钮和总取消按钮，经延时30s后故障区段即可解锁。
- TYJL-E型计算机联锁，尚未使用的进路中发生区段故障时，如接近区段无车，点压（）按钮，进路自始端至故障区段解锁。 A: A总人解 B: B总人解和始端 C: C总人解和终端 D: D总解锁