根据薄翼型理论，在低速流动中，如果翼型的相对弯度、相对厚度和迎角都放大N倍，则翼型表面上对应点处的压强系数也放大N倍。
对
举一反三
- 根据薄翼型理论，在低速流动中，如果翼型的相对弯度、相对厚度和迎角都放大N倍，则翼型表面上对应点处的压强系数也放大N倍。 A: 正确 B: 错误
- 根据薄翼型理论，当来流迎角、翼型的相对弯度和相对厚度都放大[img=11x23]180318590be09bb.png[/img]倍，则对应的压强系数（ ）。 A: 不变 B: 也放大[img=11x23]1803185914fd7b9.png[/img]倍 C: 放大[img=18x26]180318591e06f1b.png[/img]倍 D: 变为原来的[img=11x46]18031859263f5d3.png[/img]
- 相对弯度和相对厚度都很小的低速翼型的绕流就是薄翼型绕流。
- 超声速气流绕翼型流动，在一级近似理论下，以下参数中对升力系数有影响的是（ ）。 A: 翼型的相对厚度 B: 翼型的相对弯度 C: 翼型的弦长 D: 迎角
- 薄翼型绕流是指当迎角不大时，相对弯度和相对厚度都很小的翼型的绕流
内容
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相对弯度和相对厚度都很小的低速翼型的绕流就是薄翼型绕流。 A: 正确 B: 错误
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中国大学MOOC: 相对弯度和相对厚度都很小的低速翼型的绕流就是薄翼型绕流。
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薄翼型绕流是指当迎角不大时，相对弯度和相对厚度都很小的翼型的绕流 A: 正确 B: 错误
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薄翼型是指（ ）小于等于12%的翼型 A: 相对厚度 B: 厚度 C: 弯度 D: 相对弯度
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由薄翼理论可知，对翼型升力系数有影响的有 A: 来流迎角 B: 翼型厚度 C: 翼型弯度 D: 翼型弦长