枢纽区段站车流大致可分为本线车流、转线车流、折角车流这三类，其中，转线车流作业时间最长。
错
举一反三
内容
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枢纽区段站的三类车流,对车站作业最不利的是转线车流。
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枢纽区段站中，对车站作业产生最不利影响的车流是本线车流。（）
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编组站设计中，确定单、双向编组站的主要依据是（ ）。 A: 转线车流 B: 折角改编车流 C: 主要改变车流 D: 折角直通车流
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编组站设计中,确定单、双向编组站的主要依据是()。 A: 折角改编车流 B: 折角直通车流 C: 主要改变车流 D: 转线车流
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编组站设计中,确定单、双向编组站的主要依据是()。 A: 折角改编车流 B: 折角直通车流 C: 主要改变车流 D: 转线车流