25T型客车的制动主管有何要求？
采用双管供风，制动主管直径25.4mm，必要时可转换为单管供风。所有制动管路（转向架上连接橡胶管除外）采用不锈钢制品，转向架上的橡胶风管外部设金属护套。管路及风缸内部需清洁，不得有残留物。列车管、总风管组成管排后统一在车体安装。车下制动装置具有在高速运行时防石击损坏的措施。
举一反三
内容
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25K型客车运行途中，遇制动主管破损时怎么办？
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25T型客车车体一般采用()材质制造
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与25T型提速客车相对应的转向架有（
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货车制动主管直径为（）mm，客车制动主管直径为（）mm，货车制动支管直径为（）mm，客车制动支管直径为（）mm。
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25T型铁路客车制动系统主要由（）等组成。 A: 集成化电空制动机 B: 电子防滑系统， C: 制动、缓解显示器 D: 气路控制箱