增大翼型最大升力系数的两个参数（）
A: 厚度和机翼面积
B: 翼弦长度和展弦比
C: 弯度和翼展
D: 厚度和弯度
A: 厚度和机翼面积
B: 翼弦长度和展弦比
C: 弯度和翼展
D: 厚度和弯度
举一反三
- 增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）. A: 厚度和机翼面积 B: 翼弦长度和展弦比 C: 弯度和翼展 D: 厚度和弯度
- 增大翼型最大升力系数的两个因数是（） A: 厚度和机翼面积 B: 弯度和翼展 C: 厚度和弯度
- 增大翼型最大升力系数的两个因数是（） A: A厚度和机翼面积 B: B弯度和翼展 C: C厚度和弯度
- 根据超声速小扰动线化理论，薄翼型的升力系数只与( )有关，与( )和( )无关。 A: 弯度 迎角 厚度 B: 厚度 迎角 弯度 C: 弦长 厚度 弯度 D: 迎角 厚度 弯度
- 关于翼型相对厚度和相对弯度正确的是（） A: A:翼型上下表面垂直于翼弦的距离最长的距离称为相对厚度 B: B:翼型中弧线的最高点距翼弦线的最大距离与翼弦长的比值称为相对弯度 C: C:翼型相对厚度越大，相对弯度就越大，产生的升力就越大