下述论述中不正确的有（）。
A: 无论气温高低，只要零件的实际尺寸都介于最大、最小极限尺寸之间，就能判断其为合格。
B: 一批零件的实际尺寸最大为20.0lmm，最小为19.98mm，则可知该零件的上偏差是十0.01mm，下偏差是—0.02mm。
C: j～f的基本偏差为上偏差。
D: 对零部件规定的公差值越小，则其配合公差也必定越小。
E: H7/h6与H9/h9配合的最小间隙相同，最大间隙不同。
A: 无论气温高低，只要零件的实际尺寸都介于最大、最小极限尺寸之间，就能判断其为合格。
B: 一批零件的实际尺寸最大为20.0lmm，最小为19.98mm，则可知该零件的上偏差是十0.01mm，下偏差是—0.02mm。
C: j～f的基本偏差为上偏差。
D: 对零部件规定的公差值越小，则其配合公差也必定越小。
E: H7/h6与H9/h9配合的最小间隙相同，最大间隙不同。
举一反三
- 下述论述中不正确的有（） A: 无论气温高低，只要零件的实际尺寸都介于最大、最小极限尺寸之间，就能判断其为合格。 B: 一批零件的实际尺寸最大为20．0lmm，最小为19．98mm，则可知该零件的上偏差是十0．01mm，下偏差是—0．02mm。 C: j～f的基本偏差为上偏差。 D: 对零部件规定的公差值越小，则其配合公差也必定越小。 E: H7/h6与H9/h9配合的最小间隙相同，最大间隙不同。
- 下述论述中正确的有（ ）。 A: 无论气温高低，只要零件的实际尺寸都介于最大、最小极限尺寸之间，就能判断其为合格。 B: 一批零件的实际尺寸最大为20．0lmm，最小为19．98mm，则可知该零件的上偏差是十0．01mm，下偏差是—0．02mm。 C: j～f的基本偏差为上偏差。 D: 对零部件规定的公差值越小，则其配合公差也必定越小。
- 下述论述中不正确的有（）。 A: 若零件的实际尺寸等于其公称尺寸，则该零件不一定合格。 B: 一批零件的实际尺寸最大为20.01mm，最小为19.98mm，则可知该零件的上偏差是+0.01mm，下偏差是-0.02mm。 C: j～f的基本偏差为上偏差。 D: 对零部件规定的公差值越小，则其配合公差也必定越小。
- 下述论述中不正确的有（）。 A: 若零件的实际尺寸等于其公称尺寸，则该零件不一定合格。 B: 一批零件的实际尺寸最大为20.01mm，最小为19.98mm，则可知该零件的上偏差是+0.01mm，下偏差是-0.02mm。 C: j～f的基本偏差为上偏差。 D: 对零部件规定的公差值越小，则其配合公差也必定越小。
- 下述论述中正确的有()。 A: 对零部件规定的公差值越小,则其配合公差精度也必定越高。 B: j~f的基本偏差为上偏差。 C: 一批零件的实际尺寸最大为20.01mm,最小为19.98mm,则可知该零件的上偏差是+0.01mm,下偏差是-0.02mm。 D: 若零件的实际尺寸等于其公称尺寸,则该零件不一定合格。