某单跨排架厂房，当左侧排架柱吊车竖向荷载为Dmax时，右侧排架柱吊车竖向荷载一定为Dmin。
举一反三
- 单层厂房吊车竖向荷载的传递路线为 A: 小车→大车→吊车梁→排架柱→基础 B: 大车→吊车梁→排架柱→基础 C: 小车→大车→排架柱→基础 D: 大车→排架柱→基础
- 设计一层吊车的多跨厂房的每个排架柱，考虑吊车最大竖向荷载时，可考虑4台吊车同时作用
- 某单层单跨厂房排架结构，跨度为24m，柱距为6 m。厂房内设有两台10t A5级吊车，10t吊车的吊车宽度B= 5.55m,轮距K=4.40m,吊车最大轮压 Pmax，k=125.0kN，最小轮压Pmin，k=47.0kN,小车自重重力荷载G2k=38.0kN。 求排架柱承受的吊车竖向荷载Dmax和Dmin及吊车水平荷载Tmax设计值。 ( a=0.12，β=0.9)
- 《建筑结构荷载规范•GB50009—2001》（2006年版）5.2.1规定：“计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜（）；对一层吊车的多跨厂房的每个排架，不宜（）。”
- 单层厂房内有多台吊车共同工作时，《建筑结构荷载规范》规定，以下错误的是（ ）。 A: 计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车的单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台 B: 计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车的多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于4台 C: 计算排架考虑多台吊车水平荷载时，对一层吊车的单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台 D: 计算排架考虑多台吊车水平荷载时，对一层吊车的多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于4台