某单层单跨厂房排架结构，跨度为24m，柱距为6 m。厂房内设有两台10t A5级吊车，10t吊车的吊车宽度B= 5.55m,轮距K=4.40m,吊车最大轮压 Pmax，k=125.0kN，最小轮压Pmin，k=47.0kN,小车自重重力荷载G2k=38.0kN。 求排架柱承受的吊车竖向荷载Dmax和Dmin及吊车水平荷载Tmax设计值。 ( a=0.12，β=0.9)
（2）吊车竖向荷载设计值 Dmax=βγQ∑Pimaxyi =0.9×1.5×125(1+0.45/6+4.85/6+1.6/6) =362. 8kN Dmin=βγQ∑Piminyi=0.9×1.5×47(1+0.45/6+4.85/6+1.6/6) =136.4kN （3）吊车横向水平荷载 作用于每一个轮子上的吊车横向水平制动力 TK=0.25α(Q+g) =0.25×0.12×(100+38)=4.14kN Tmax=βγQ∑Tiyi=Dmax.Tk/Pmax,k =362.8×4.14/125=12.0kN
举一反三
- 某单跨排架厂房，当左侧排架柱吊车竖向荷载为Dmax时，右侧排架柱吊车竖向荷载一定为Dmin。
- 单层厂房吊车竖向荷载的传递路线为 A: 小车→大车→吊车梁→排架柱→基础 B: 大车→吊车梁→排架柱→基础 C: 小车→大车→排架柱→基础 D: 大车→排架柱→基础
- 设计一层吊车的多跨厂房的每个排架柱，考虑吊车最大竖向荷载时，可考虑4台吊车同时作用
- 某水电站厂房采用单跨简支吊车梁，L=8m，吊车一侧2个轮子，轮距K=2.4m，单个轮压P=250kN，梁最大弯距(不计梁自重)是( )。 A: 925.5kN·m B: 825.5kN·m C: 722.5kN·m D: 650.0kN·m
- 单层厂房内有多台吊车共同工作时，《建筑结构荷载规范》规定，以下错误的是（ ）。 A: 计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车的单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台 B: 计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对一层吊车的多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于4台 C: 计算排架考虑多台吊车水平荷载时，对一层吊车的单跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于2台 D: 计算排架考虑多台吊车水平荷载时，对一层吊车的多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于4台
内容
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【单选题】单层厂房柱内力组合时,一层吊车的单跨和多跨排架,吊车的水平荷载() A. 单跨排架考虑2台吊车，多跨排架考虑4台吊车 B. 单跨、多跨排架均应考虑4台吊车 C. 单跨、多跨排架不应多于2台吊车 D. 单跨、多跨排架均考虑1台吊车
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下列关于桥式吊车荷载表述错误的是 A: 吊车竖向荷载设计值Dmax和Dmin不同时出现 B: 吊车横向水平荷载作用在排架吊车梁顶面的水平处 C: 吊车纵向水平荷载作用于刹车轮与轨道的接触点 D: 单跨排架计算单元内两个柱子承受相同的吊车横向水平荷载设计值
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厂房结构中吊车梁主要承受的荷载是（）。 A: 吊车竖向荷载 B: 吊车横向荷载 C: 吊车竖向荷载和吊车横向荷载
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单层厂房排架柱内力组合中可变荷载的下列特点,____有误。 A: 吊车竖向荷载,每跨都有Dmax在左、Dmin在右及Dmin在左、Dmax在右两种情况,每次只选一种 B: 吊车横向水平荷载Tmax同时作用在该跨左右两柱,且有正、反两个方向 C: Dmax或Dmin必有T,但有T不一定有Dmax或Dmin
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下列第（ ）项荷载不是作用在单层厂房横向平面排架结构上的荷载。 A: 结构自重 B: 屋面活荷载 C: 风荷载 D: 吊车横向水平荷载 E: 吊车纵向水平荷载 F: 吊车竖向荷载