按（ ）的不同，客流换乘形式主要有两种，即付费区换乘和非付费区换乘。
A: 换乘路线
B: 换乘地点
C: 线路走向
D: 交织方式
A: 换乘路线
B: 换乘地点
C: 线路走向
D: 交织方式
B
举一反三
内容
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指乘客在车站付费区以外进行换乘，实际上是没有专用换乘设施的换乘方式（） A: 通道换乘 B: 站外换乘 C: 站厅换乘 D: 结点换乘
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付费区换乘一般包括同站台平面换乘、(D)及通道换乘。 A: 同站台换乘 B: 上下层站台换乘 C: 站外换乘 D: 站台立体换乘
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换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流，线路客流量仍持续增大，换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积的（）以上，且短时间内无法缓解，换乘站向本线行调申请启动线控。 A: 三分之一 B: 二分之一 C: 三分之二
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城市轨道交通不同线路间的换乘方式主要有站台换乘、几种形式（） A: 站厅换乘 B: 站外换乘 C: 通道换乘 D: 组合式换乘
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（）是指乘客在车站付费区以外进行换乘。此种换乘方式往往是客观条件不允许或设计不当造成的。 A: 站台换乘 B: 站厅换乘 C: 通道换乘 D: 站外换乘