汽车车身设计中希望的理想性能是？
A: 高强度避免开裂
B: 高塑性吸收能量
C: 高耐磨性避免划伤
D: 高弹性避免变形
A: 高强度避免开裂
B: 高塑性吸收能量
C: 高耐磨性避免划伤
D: 高弹性避免变形
举一反三
- 汽车车身材料在发生碰撞时需要碰撞区材料具有哪种性能？ A: 高强度避免开裂 B: 高塑性吸收能量 C: 高耐磨性避免划伤 D: 高弹性避免变形
- （）具有高的能量吸收性能，使它成为一种制造车身变形区的理想材料，以增加车身的被动安全性 A: 工程塑料 B: 铝合金 C: 高强度钢板 D: 超高强度钢板
- 丰田根据世界高水准的安全性能评估研制了GOA车身，即（）和（）的结合。 A: 碰撞能量吸收车身 B: 碰撞溃缩车身 C: 能量吸收座舱 D: 高强度座舱
- （5）锦纶是一种合成纤维，其性能特点是: A: . 强度高、弹性好，但耐磨性差 B: . 强度高、耐磨性好，但耐蚀性差 C: . 强度高、耐磨性好，耐蚀性好 D: . 耐磨性好，耐蚀性好，但强度低
- 汽车在坏路面行驶时，为避免悬架被压变形过大，应适当提高车身高度。