自行车后轴上安装的“飞轮”机构为（ ）。链轮内圈具有（ ），（ ）安装在后轴上。当链条带动链轮转动时，链轮内侧的（ ）通过棘爪带动轴转动，驱动自行车前进；当自行车下坡或脚不蹬跳板时，链轮不动，但后轴由于惯性仍按原方向飞速转动，此时（ ）在棘轮齿背上滑过，自行车继续前行。
举一反三
- 【单选题】如图所示为自行车后轮上的飞轮内部结构图,当人踩踏自行车踏板时,踏板处的链轮通过链条带动飞轮中链轮转动,链轮再通过棘轮和棘爪带动后轴转动,后轴与自行车后轮之间为刚连接,使后轮也随之转动,从而使自行车前进.根据以上描述,以下说法正确的是()  A. 在踩踏踏板使车前进时，后轴主要受力形式为受拉 B. 要使自行车前进，从正面看，该图的链轮将是顺时针旋转 C. 棘爪有带动后轴转动的作用 D. 飞轮中的链轮比踏板处的链轮直径小，这种转速转换系统实际是减速系统
- 自行车中轴上的大链轮的转动通过（）把动力传递到后轴小链轮。 A: 皮带 B: 杠杆 C: 链条
- 自行车后轴上安装的“飞轮”机构为棘轮机构。
- 自行车链条和链轮组成转动副。
- 自行车的链轮与链条组成转动副。（ ）