在尾部碰撞中，损坏的程度决定如下的（）、碰撞速度、碰撞对象和汽车质量因素。
A: 碰撞面积
B: 碰撞力度
C: 碰撞方向
D: 碰撞位置
A: 碰撞面积
B: 碰撞力度
C: 碰撞方向
D: 碰撞位置
A
举一反三
- 汽车尾部碰撞中，损坏的程度决定如下（）碰撞的对象、汽车质量和和碰撞面积。 A: 碰撞速度 B: 碰撞力度 C: 碰撞方向 D: 碰撞位置
- 承载式车身汽车发生后端碰撞，汽车受损的程度取决于（）因素。 A: 碰撞面的面积 B: 碰撞时的车速 C: 碰撞的对象 D: 汽车的重量
- 通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和（）。 A: 碰撞力的高低 B: 修理的经济价值 C: 碰撞力的大小 D: 碰撞受损程度
- 在汽车与与障碍物碰撞单车事故中，以下哪种碰撞事故最少见（）。 A: 尾部碰撞 B: 前角碰撞 C: 后角碰撞 D: 侧面碰撞
- 通过汽车碰撞后的变形损坏情况来确定汽车被碰撞的方向和碰撞力的大小。
内容
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我国的汽车安全法规也强制性要求出厂销售的汽车必须做碰撞试验,它包括（ ）试验 A: 正面碰撞 B: 侧面碰撞 C: 尾部碰撞 D: 侧面和正面碰撞
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按照碰撞方向和事故所导致的后果，可将车辆事故分为（ ） A: 正面碰撞 B: 侧面碰撞 C: 尾部碰撞 D: 翻车
- 2
汽车碰撞固定壁时的有效碰撞速度等于汽车碰撞时的速度。
- 3
汽车碰撞冲击力主要取决于汽车重量、速度、碰撞范围及碰撞源。
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汽车碰撞类型按碰撞部位分有（ ）。 A: 追尾碰撞 B: 斜碰撞 C: 侧碰撞 D: 迎头侧面碰撞