下面关于单闭环V-M直流调速系统的描述中,正确的有( )
A: 当电枢电流断续时,电流断续阶段的机械特性上翘,变软
B: 为了抑制电枢脉动电流,可以采用设置平波电抗器的措施,但可能会造成电流断续
C: 其晶闸管触发和整流装置可以看成一个线性环节,传递函数用一个比例环节来描述
D: 电枢电流连续时的机械特性是一族平行直线
E: 采用多重化技术的目的是为了保证系统在重载的情况下,电枢电流可以不发生断续。
A: 当电枢电流断续时,电流断续阶段的机械特性上翘,变软
B: 为了抑制电枢脉动电流,可以采用设置平波电抗器的措施,但可能会造成电流断续
C: 其晶闸管触发和整流装置可以看成一个线性环节,传递函数用一个比例环节来描述
D: 电枢电流连续时的机械特性是一族平行直线
E: 采用多重化技术的目的是为了保证系统在重载的情况下,电枢电流可以不发生断续。
举一反三
- 下面关于单闭环V-M直流调速系统的描述中,错误的有() A: 当电枢电流断续时,电流断续阶段的机械特性上翘,变软 B: 为了抑制电枢脉动电流,可以采用设置平波电抗器的措施,但可能会造成电流断续 C: 其晶闸管触发和整流装置可以看成一个线性环节,传递函数用一个比例环节来描述 D: 电枢电流连续时的机械特性是一族平行直线 E: 采用多重化技术的目的是为了保证系统在重载的情况下,电枢电流可以不发生断续。
- 关于V-M系统的机械特性，表述正确的是下面哪一个？ A: 电枢电流断续时，V-M系统的机械特性是直线，在不同晶闸管控制角的情况下，各机械特性是平行的。 B: 电枢电流断续时，V-M系统的机械特性是非线性的，在不同晶闸管控制角的情况下，机械特性中理想空载转速是相同的。 C: 电枢电流连续时，V-M系统的机械特性是直线，在不同晶闸管控制角的情况下，各机械特性是平行的。 D: 电枢电流断续时，V-M系统的机械特性是非线性的，在不同晶闸管控制角的情况下，机械特性中理想空载转速是不相同的。
- 电流断续时KZ—D系统的机械特性（），相当于电枢回路的电阻值（）。
- 晶闸管一电动机系统的主回路电流断续时,开环机械特性( )。
- 晶闸管直流调速系统机械特性可分为连续段和断续段。断续段特性的出现,主要是因为晶闸管控制角太小,使电流断续