中国大学MOOC: 现代轿车不论采用哪种承载形式，其车身结构的能量吸收特性和乘员室的结构刚度主要取决于（ ）。
车身结构件
举一反三
- 现代轿车不论采用哪种承载形式，其车身结构的能量吸收特性和乘员室的结构刚度主要取决于（ ）。 A: 车身结构件 B: 覆盖件 C: 焊接接头 D: 材料
- 现代轿车不论采用哪种承载形式，其车身结构的能量吸收特性和乘员室的结构刚度主要取决于（ ）。 A: 车身结构件 B: 覆盖件 C: 焊接接头 D: 材料
- 2.现代轿车不论采用哪种承载形式，其车身结构的能量吸收特性和乘员室的结构刚度主要取决于（ ）。 A: 焊接接头 B: 覆盖件 C: 车身结构件 D: 材料
- 中国大学MOOC: 为了有效保护乘员安全，现代轿车车身整体结构应符合（ ）的原则。
- 中国大学MOOC:学生a说；无独立车架的整体车身结构形式称承载式车身。学生b说：大多数轿车采用非承载式车身。他们说法正确的是（）
内容
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轿车车身采用哪种结构？（）
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目前轿车一般采用的车身结构是（） A: 承载式车身 B: 半承载式车身 C: 非承载式车身
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中国大学MOOC: 轿车按车身结构形式不同可以分（ ）三种类型。
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中国大学MOOC: 现代轿车车身设计时，一般将车身结构分为碰撞安全区和缓冲 区两种设计模式。
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中国大学MOOC: 1.承载式车身结构因没有车架，所以车身要求具有高刚度，以承受各种载荷。