关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-07-28 驱动桥内装有差速器,其目的是(),以满足驱动轮()而不()的要求。 驱动桥内装有差速器,其目的是(),以满足驱动轮()而不()的要求。 答案: 查看 举一反三 装在同一驱动桥两驱动轮之间的差速器称为轴间差速器。() 汽车转向时,内侧驱动轮转的慢,外侧驱动轮转的快是因为()。 A: 驱动桥中装有差速器 B: 驱动桥中装有差速锁 C: 驱动桥中装有主减速器 D: 驱动桥中装有平衡装置 轮式驱动桥中设置差速器,用来连接左右两驱动半轴,使两侧驱动轮以不同的角速度旋转,尽可能接近(). 连接驱动轮与差速器的传动零件,并将差速器的扭矩和转速传递给驱动轮的是( )。 A: 驱动桥 B: 半轴 C: 差速器壳 D: 传动轴 越野汽车因为多轴驱动而装有(),其主要功能是将变速器输出的动力分配到各个驱动桥。 A: 分动器 B: 变速驱动桥 C: 主减速器和差速器