在单安全气囊系统的控制组件中，设有一个电脑备用电源和一个点火备用电源。
举一反三
- 常规安全气囊有两个电源：（ ）和 （ ） 。在安全气囊的控制组件中，都设有 （ ）个逻辑备用电源和若干个点火备用电源（与气囊数相等），点火开关接通10s后，如果汽车电源电压高于SRS ECU的最低工作电压，则逻辑备用电源和点火备用电源即可完成储能任务。
- 关于汽车安全气囊的备用电源，下列说法中正确的是（）. A: 在正常行驶时蓄电池属于备用电源 B: 当点火开关接通10S后，备用电源即完成储能工作 C: 在双气囊系统中只有一个点火引爆电源 D: 470微微法电解电容是备用电源
- 由于安全气囊的电路中设有备用电源，所以即使将汽车电源断开，气囊也有可能引爆。
- 安全气囊的备用电源主要靠气囊电脑的哪个部件储能的（）
- 气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致外部电源中断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆安全气囊。